经日本领土交通省察查批准后，日产汽车公司在日本国内的５个工厂７日从新开端发货。此前因曝出任用无资格职员停止出厂查验的丑闻，日产汽车上月１９日颁布停息国内工厂发货，１０月份外乡新车销量大跌５５％。

　　《朝日新闻》７日援引新闻人士的话报导，日产汽车多家工厂的员工证明，“只需当领土交通省来人检查时，工厂才会撤走那些没有资格的查验员，这类环境很广泛”。部分工厂还会把具有资格的查验员的徽章发给那些无资格职员，以骗过检查。

　　不过，据日本媒体披露，有外部员工反应，日产汽车为敷衍检查，想了很多“对策”，包括向接收资格测验的查验员泄题、在只在有检查时清退无资格职员等，其整改可托度使人怀疑。

　　据第三方查询访问表现，丑闻暴光后，部分日产工厂为了赞助员工尽早经由进程资格测验，乃至会让讲师泄题或泄漏谜底。《朝日新闻》说，估计相干环境将反应在日产汽车与第三方的结合查询访问申报中，近期将由日产汽车提交国土交通省。（刘秀玲）【微特稿】

　　一位不愿公然姓名的外部人士说，相似行动不但呈现在出厂检查环节，在查验产品标准能否相符国际标准化构造（ＩＳＯ）认证时，也历久存在这类环境。

日媒：日本斯巴鲁无证照职员从事车检逾30年

专访：日本制作业“造假”频发曝轨制和羁系漏洞访日本爱知大学客座研讨员李博

日本车企频陷“无证质检”丑闻