それは死ぬことで これらの年間の変化を伴うビジネス面では、我々は過去数年間でそれらを見ることができ、電気事業部門の多くの企業がすでに独立した電力会社の企業となっている大をフィーチャー部門の部長、全体ではありませんチームは労働力の非常に特殊な、明確な部門となっている、革新的なアプローチがたくさんありました。例えば、物流ソリューション·プログラムのいくつかの企業があり、ダブル11物流の問題を解決するために、直接送信先に、自分のサブポジションプラストランク上で開始。また、のようなより多くの企業では、ビジネスeコマースツールなどの電気の供給者に開始し、探求し続け、最終的に消費者は、第一、第二および第三の空間に内部になります（PC側、無線側、ライン店）前後に切り替え。 ドライバの場合、それらは回送率、合理的な労働強度とより安全を削減したいです。過去が回送率電気トリックモードを低減することです。杭州と上海はよく発達電気タクシーを募集する車をプッシュするために受信した後、タクシートップス車両ハードウェア、電気リクルートステーションです。 このビットは人騒がせではありません。ワンダ開発は、多数の消費者、事業協力と商業投資家から最終的に分離できない、ただそれ自身に依存していないため - のために巨大な「ビジネス·エコシステム」によって作成されただけで、私たちのすべての利益、ニーズが満たされ、ワンダエンドレスに、地方政府との交渉加算の魅力は、ワンダは、大部分が非常に強さと評判「ワンダプラザは、の発砲した」と、それに持って来るによって異なり、急速な成長を維持することができました力。そのため、事業運営と管理におけるワンダも重視しているだけでなく、特別な「経営管理システム」、およびビジネスの管理と管理を研究するための商業用不動産のリサーチ部門と他の部門によって。
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